Информация

Автоконцерны по всему миру наращивают темпы производства и ежегодно увеличивают число выпускаемых машин. А это значит, что на дорогах Земли становится все больше автомобилей, выбрасывающих в окружающую среду огромное количество вредных веществ. И этот непраздный вопрос волнует не только «зеленых» защитников природы. Он решается на государственном уровне. Во всяком случае действующие законы абсолютного большинства стран обязывают автопроизводителей думать не только о технических возможностях и внешнем виде своей продукции, но также об ее экологической безопасности.

Утилизация нейтрализаторов (катализаторов)

Эффективными системами очистки выхлопных газов с 1987 года оснащаются все автомобили, сходящие с конвейеров, а также некоторые виды современного промышленного оборудования. Модели же с бензиновыми двигателями дополнительно оборудуются еще и автокатализаторами. А у этих элементов:

  • имеется определенный рабочий ресурс;
  • и выработка при среднем пробеге в 100-120 тыс. км;
  • при потере функционала со временем пропадает способность очищать выхлоп;
  • количество вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу, растет со снижением очистной способности.

Вышедшие строя или выработавшие полный ресурс автомобильные катализаторы подлежат оперативной замене - на новые оригинальные каталитические преобразователи или их аналоги. Однако старые нейтрализаторы нельзя просто взять и выбросить в мусор, ведь они содержат массу вредных веществ и опасны для атмосферы и человека. Кроме того, просто выкинуть — это еще и невыгодно, поскольку, сдав отработавший свое катализатор в специальную утилизирующую компанию, автовладелец может получить денежную компенсацию.

В чем же ценность старого каталитического преобразователя? В металлах платиновой группы, содержащихся в его составе. Организации, аккредитованные для утилизации государством и имеющие специальную лицензию, скупают автонейтрализаторы и перерабатывают их, придерживаясь стандартов, утвержденных действующим законодательством.

Утилизируем автомобильные нейтрализаторы (катализаторы) профессионально!

ООО «Экспром» давно и успешно занимается утилизацией автокатализаторов на профессиональной основе. Компания является одним из лидеров российского рынка по сбору и переработке отработанных автомобильных каталитических нейтрализаторов.

Здесь:

  1. Принимают катализаторы у физических и юридических лиц на максимально выгодных условиях.
  2. Ведут деятельность строго официально, демонстрируя желающим абсолютную прозрачность и честность цикла по приемке и переработке.
  3. Обеспечивают индивидуальный подход к любому поставщику и поддерживают прекрасные отношения с постоянными партнерами.
  4. Гарантируют самые высокие цены на сдаваемые элементы.
  5. Предоставляют пробы и все необходимые сопровождающие документы по требованию сдатчика.

Принимаем на выгодных условиях нейтрализаторы (катализаторы):

  • универсальные и промышленные;
  • металлические от автомобилей европейского, японского и отечественного производства;
  • иные от авто из Европы, Америки и Азии.

Особенности ценообразования

Приглашаем к сотрудничеству на взаимовыгодных условиях частных автовладельцев и мастеров сервисов, а также фирмы, занимающиеся грузовыми и пассажирскими перевозками, логистикой. Будем рады работать с автомобильными мастерскими и промышленными компаниями иного профиля, оборудование которых оснащено нейтрализаторами отработанного топлива.

ООО «Экспром» придерживается определенных правил при приемке катализаторов:

Если сдается чистая керамика, то:

  • естественной влажности, без содержания асбеста;
  • с присутствием пыли/сажи естественного происхождения;
  • с отсутствием следов химических промывок и масляных пропиток;
  • с отчетливой распознаваемостью основы элемента (то есть с присутствием крупных керамических кусков, а не крошки, чтобы была возможность точно определить тип нейтрализатора);
  • с чистым основанием (без заливки какими-то растворами или маслами).

Именно от вышеперечисленных параметров будет зависеть цена на конкретный сдаваемый керамический катализатор.

Сдающим керамику в корпусе следует иметь в виду:

  • масса сдаваемого изделия считается по каталогу (даже если катализатор сырой);
  • не принимаются элементы со следами химической промывки, а также после обработки прочими агрессивными растворами и маслами;
  • принимаются чистые изделия (возможно в пыли/саже естественного происхождения).

Нейтрализаторы (катализаторы) с металлической фольгой принимаются:

  • исключительно чистыми, без следов растворов/масел;
  • с фольгой естественной влажности внутри;
  • со следами естественной пыли и сажи;
  • без намека на химическую промывку.

Резанная фольга металлическая сдается:

  • с естественной степенью влажности;
  • следами сажи и пыли естественного же происхождения.

Не принимается фольга:

  • раскрытая;
  • чересчур деформированная;
  • промытая в каком-либо химическом растворе;
  • грязная или замасленная.

Консультанты ООО «Экспром» готовы ответить на любые профильные вопросы, возникающие у потенциальных сдатчиков. Звоните, пишите! Вам сделают все необходимые предварительные расчеты в любом удобном формате. Организациям, утилизирующим катализаторы, предоставляются все требуемые закрывающие документы бухгалтерского учета. Оплата сдаваемых элементов производится оперативно, наличными или безналичными средствами.

exprom.net
1-я улица Энтузиастов, 15с2 Москва, Россия
Заводская 2А Химки, Россия
8 800 550-6573 +7 965 231-2301 +7 985 013-3308 +7 930 000-1616 info@exprom.net